FF将通过并购在纳斯达克上市 在合并后一年内在国内生产

1月29日，据36氪消息，法拉第未来将通过并购在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”，拟筹资10亿美元。FF和PSAC董事会一致批准了拟议的业务合并。

另据媒体报道，法拉第未来达成协议将全额资助给豪华电动车产品FF 91的生产。同时，消息称，既定的投资方包括来自美国、欧洲的主要机构股东，中国排名前三的OEM厂商，以及中国某一线城市。

本次合并交易大约为FF提供的约10亿美元资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE，为FF 91的大规模量产和交付提供了足够的资金支持。根据目前的估算，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。

来自不同行业的全球PIPE投资人和合作伙伴全力支持FF 91的量产以及后续车型和I.A.I系统的升级开发。尤其是中国排名前三的民营汽车主机厂和重点城市的合作伙伴将协助FF迅速实现在中国市场的落地，FF也成为上海成功引进特斯拉后中国引进的第二家美国智能互联网电动车企业，进一步夯实FF独一无二的中美双主场优势。

未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA，这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型：FF81系列和FF71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF71预计将于2024年量产上市。除乘用车外，FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台技术推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。作为全球唯一的科技奢华智能互联网电动车品牌，FF预计未来5年全球销量将超过40万辆，其首款超豪华旗舰车型FF 91更已获得全球超过1.4万辆的订单。

FF自成立以来，已获得超过20亿美元的投资。除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。本次合并协议的签订认可了FF的创始愿景， 即打造一个基于技术和产品创新的出行生态系统。FF全球首席执行官毕福康博士表示：“很高兴看到贾跃亭先生变革汽车产业的愿景即将变为现实，他在I.A.I系统和用户生态构建方面的丰富经验将和我在传统汽车研发制造以及电动车企创业经验实现强强联合，我们是真正的‘超级组合’。”

文章来源： 钛媒体，EV视界

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